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传化智联易方达基金交银施罗德基金等7家

来源:枕套 时间:2022/10/11

年1月6日传化智联()发布公告称:易方达基金何进阳、交银施罗德基金徐森洲、拾贝投资庄小祥、万方资本黄淦、双安资产郑轶群、CyberAtlas彭博、中金公司研究部曾靖珂李九璐杭程于年1月4日调研我司。

本次调研主要内容:

问:公司物流板块未来5-10年的发展战略,在整个中国产业升级过程中,对“ToB”物流将产生什么样的影响?

答:公路物流可以分为好几个领域,首先是快递,重量再往上就是快运,然后再往上就是公斤-5吨之间的大票零担运输,再往上就是整车物流了。其实产业端物流是很少会使用快递运输的,甚至是快运,快运主要是商贸类企业。制造企业物流领域更多还是集中在整车,另一方面随着柔性供应链的弹性生产要求,大票零担运输需求正在逐渐提高。举个例子,以新安化工为例,当年只有5款产品,几乎都是通过整车发到全国经销商,现在由于下游个性化需求越来越多,产品已经覆盖了-种,仅仅靠整车运输已不再是最佳方案。因此整车零担化的趋势将越来越明显,整车和大票零担运输才是真正意义上的产业端物流,也是传化在运输领域正在整合的方向。为什么中国的物流成本高,以大票零担为例,一般提货、运输和落货配送都不是一家物流公司做的,全程不可视、不可控,而且还有货损货差,同时交易成本也比较高,主要是因为诚信体系缺失。而这一点恰好是传化的优势,我们把零担专线都进行线上化,定标准、做规则、保障服务、全程跟踪,实现真正的全流程拉通。最后我们通过叠加金融支付,赋能平台上的物流企业,提升平台整体服务能力。

问:我们的运力池陆运通规模一直在增长,基础设施也比较完善,那通过什么方式把货引流到平台?

答:货源和运力之间的关系其实是互相的,如果运价足够低,那货源不是问题;另一方面如果客户关系好,手上的货源多,那也容易整合下游资源,我们采取的也是两方面结合的策略。首先我们通过税返政策的优势,把物流企业和司机运力吸引到线上,把陆运通产品快速做大,从年60多亿做到了多亿,并且提高司机直付比例,对业务严格要求合规。再通过这样的方式,通过融易运与前端的制造企业对接,把三方物流变成经纪人,通过平台直接调车,帮助制造业客户做好企业专属运力池以及承运商管理。最后是帮助客户降低成本,通过陆运通的优势,相比传统的招投标方式,我们可以给到客户更低报价。第二种策略是通过物流服务业务,为客户提供仓运配的服务,需要与客户ERP系统打通,计算客户SKU的重量体积标准,根据不同标准选择零担运输或者整车运输。

问:网络货运平台业务的会计处理方式是怎么样的?税收返还是体现在政府补贴里吗?

答:网络货运业务收入是根据平台交易后开具的运输发票进行确认的,基于目前商业模式的特点,对于税收返还的会计处理主要是扣减主营业务成本,所以不是体现为政府补贴。

问:陆运通和融易运获客方式上有什么区别?

答:陆运通平台获客比较简单,利用税费上的优惠措施把他们聚集上来,这是刚性需求。关于融易运平台,很多物流企业非常愿意把他的客户放到平台上来,因为平台可以为他解决资金问题;其次物流企业也有很多痛点,没有IT方面的支持,和客户之间的结算也不统一;第三,在业务招投标方面,中小物流企业资质和实力不够,很难有机会去承接一些好的货源,如果通过传化的主体去投标,可以有效增加新的业务量。对于货主企业来讲,如果不想打破原来的承运关系也可以用我们平台,一方面业务在管理上可视化,还可以通过税收优化降低成本;另外也有很多货主企业有降低运力成本的诉求,可以在平台上通过竞价的形式找到最优的运力支持。

问:平台上的专线公司都是来自港内的企业吗?企业发专线到公路港这个环节提货和送货是怎么解决的?

答:目前大票零担平台上的专线大部分是入驻在公路港内的,客户在发货的时候可以选择上门提货或者自己送货,如果是在落货合作的城市,上门提货将由合作的落地配公司在配送范围内进行上门提货。

问:目前几个平台和公路港在战略发展上是怎样的关系?

答:从战略层面其实我们就做了四个事情,简单来说第一个就是通过陆运通进行初步的运力整合;第二个是完成初步整合后通过融易运走向制造业客户;第三个是通过打造大票零担交易平台,进行公路港的全线整合;最后就是云仓的打造,让公路港的大仓变成可控的云仓。

传化智联主营业务:纺织印染助剂、油剂及原辅材料,有机硅及有机氟精细化学品制造、加工及销售。

传化智联三季报显示,公司主营收入.68亿元,同比上升74.3%;归母净利润9.36亿元,同比上升40.78%;扣非净利润8.93亿元,同比上升55.34%;其中年第三季度,公司单季度主营收入93.65亿元,同比上升62.26%;单季度归母净利润3.9亿元,同比上升.88%;单季度扣非净利润3.73亿元,同比上升.8%;负债率56.69%,投资收益.6万元,财务费用3.1亿元,毛利率9.87%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级2家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为10.71;近3个月融资净流出.11万,融资余额减少;融券净流出.22万,融券余额减少。证券之星估值分析工具显示,传化智联()好公司评级为3星,好价格评级为3.5星,估值综合评级为3星。(评级范围:1~5星,最高5星)

〖证券之星AI〗

本文不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

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